По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2024.
✖
Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности
Олег Игоревич Демидов
Инженер-конструктор механик с 28 летним стажем, общим стажем работы 41 год, в возрасте 61 года делится своим и не своим опытом, инженерным и жизненным, умением работать, и предлагает способы и приемы для Вашего процветания, эффективной работы и жизни, необходимые как студенту, молодому инженеру, так и опытному человеку, руководителю, любому человеку любой специальности.
Олег Демидов
Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности
Инженер-конструктор механик с 28 летним стажем, общим стажем работы 41 год, в возрасте 61 года делится своим и не своим опытом, инженерным и жизненным, умением работать, и предлагает способы и приемы для Вашего процветания, эффективной работы и жизни, необходимые как студенту, молодому инженеру, так и опытному человеку, руководителю, любому человеку любой специальности.
Не все легко делятся своим опытом, потому что он дает некое превосходство над другими людьми.
“За одного битого двух небитых дают”. Я, можно сказать, “битый” и этим преимуществом полезного результата “битости” делюсь с Вами.
В представленном документе Вы узнаете:
“как надо работать”, “как делать удобные для чтения чертежи”, что означает “конструктор должен быть ленивым”? Раскрываю темы взаимоотношений на производстве, предназначения, успеха, также делюсь опытом моего исцеления от ревматизма и смещения позвонков без врачей.
Даю ссылку на просмотр и скачивание 15 файлов – мои авторское свидетельство СССР и два патента РФ.
Те, кто служил в Советской Армии срочную службу 2 года, вспомнят, насколько популярным было тогда число – 730 – дней – это и есть 2 года, которые вместили в себя как-будто много тяжелых лет. Так и этот документ вместил в себя “все, что нажито непосильным трудом”.
Введение
“Если вам кажется, что нужно что-то менять в жизни, то это вам не кажется”.
Р. Валиуллин
Дорогие читатели, коллеги!
Моя цель – поделиться с вами моим умением работать, опытом моим и не только моим.
Этот “сын ошибок трудных” приобретался мной из моих ошибок и достижений и опыта моих коллег.
Далее обращаюсь к Вам во 2-м лице, единственном числе.
Неудачи и ошибки в моей практике представлены здесь только для того, чтобы Вы их не повторяли и сделали для себя полезные выводы. “Умный учится на чужих ошибках”.
Этот “руководящий документ” кроме прочих содержит главу “Жизнь не на производстае” – казалось бы, для чего? Информация, изложенная в ней, содержит некоторые полезные пазлы общей картины.
Вопрос: Для чего нужен Вам мой опыт, даже накопленный и другими людьми?
Ответ: Для приобретения Вами своего неповторимого личного опыта, для Вашей эффективной работы и соответственно для полноценной жизни и процветания.
Уверен, что то, что здесь изложено – необходимо человеку в любой деятельности: строителю, руководителю, продавцу… Мы все что-то продаем. “Рубль тому кто придумал, два тому кто сделал и сто тому кто продал”. Я много лет продавал мой инженерный труд. Рассматриваю тему, как подороже продать свой труд.
В данном документе я отобразил практические ситуации, возникавшие в моей жизни, работе инженера, в частности инженера-конструктора. Здесь я охватил не только производственные, технические моменты с рисунками, живыми примерами и выводами, но и также мой жизненный опыт, так как производственный и жизненный опыт – дополняют друг друга.
Некоторая информация, описанная мной, может показаться очевидной опытному человеку, но если Вы недавно на производстве, то ее сразу не всегда расскажут, и иногда приходится “пуд соли съесть”, чтобы понять некую “очевидную вещь”.
Вкладываю мою лепту в Ваш прогресс.
1. Жизнь не на производстае
1.1. Начало
“Дорога в 1000 миль начинается с первого шага”.
Китайская мудрость.
Я родился в г. Баку в 1963 году. В Баку родились мои отец и дед. Счастливое детство прошло в типичном бакинском дворе на ул. 7-я Параллельная в районе улиц Полухина, Советская, пр-т Строителей. Дети разных национальностей, все говорили по русски. Приветствую всех знакомых по г. Баку и всех бакинцев.
В 1980-м году окончил 47-ю среднюю школу со средним балом 4,5. (До этого учился в 138-й и 60-й – родители переводили меня в школу продленного дня и меняли место жительства). Готовился поступать в бакинский медицинский институт. Подал документы. Сдал вступительные письменные экзамены по химии и биологии на 4-ки. Предстояло еще 2 экзамена: литература (сочинение) и физика. Завтра экзамен по литературе, а сегодня я готовлюсь к физике, как к более серьезному предмету. Мой отец видя это, советовал мне: “Оставь физику, готовься к литературе”. Я же не послушал его. Мой довод: “Предмет легкий, я его и так сдам”. В результате по сочинению получил 2-ку. Пришел на апелляцию и мне показали мое сочинение с грамматическими и стилистическими ошибками. До физики я так и не дошел. В мединститут не попал.
Выводы такие:
1. Надо внимательно прислушиваться к мнению родителей, у них всегда больше опыта, моя жизнь могла бы совсем иначе сложиться.
2. Для достижения хорошего результата в любой деятельности надо настраиваться и думать именно об этой конкретной деятельность, не распыляться на мелочи и не отвлекаться на второстепенные цели. “Бить в одну точку”.
Моя мать, увидев, что я остался не у дел, сказала мне: “Я кормлю тебя до 18 лет”. Я благодарен ей за эти слова. Это подстегнуло меня довольно быстро устроиться на работу. Некоторых детей, к сожалению, родители пестуют до “седой бороды”. От этого плохо и детям и родителям.
В течение полугода я поработал учеником электромонтажника и грузчиком-транспортировщиком и затем срочная служба в Советской Армии 2 года.
1.2. Служба в Советской Армии в 1981–1983. г.г.
“А кому щас легко?”
Плакат в автобусе
Некоторые мои сослуживцы называли эту службу, довольно жесткую, если не сказать жестокую, “два вырванных листа из книги жизни”. Я так не считаю, потому, что в этой “школе жизни” я приобрел бесценный опыт.
В апреле два дня подряд я приезжал на сборный пункт в пос. Баладжары с родителями, проводил там весь день, и в конце дня некоторых из нас, призывников, вместе со мной по каким-то причинам отправляли обратно домой. Разочарование большое, когда со всеми попрощался и вдруг такой облом. Наконец в 3-й раз нас переодели в форму, “покупатели” – офицеры повезли нас на пересылку в воинскую часть аэродрома Бина.
Вывод: В этой жизни не всегда наши ожидания оправдываются, из-за независящих от нас обстоятельств.
Посадили нас на самолет ТУ-154. Нам не говорили, куда летим и я предполагал, что в Афганистан. Через 3 часа мы приземлились на аэродром в г. Бранд, в ГСВГ – группе Советских войск в Германии. В Бранде на пересылке объявили о наборе 80-ти желающих в учебку – школу поваров. Некоторые из рядом стоящих, тут же рванули туда, чтобы быть “поближе к кухне и подальше от начальства”.
Уходил в Армию с радостью об избавлении от родительской опеки – родители это с удивлением отметили. Но когда попал в часть, настроение мое основательно, до конца службы подпортилось. Все непривычно, команды отдаются громким голосом, криком. Попал в карантин – курс молодого бойца – 1 месяц в гарнизоне г. Гроссенхайн. Кто держал руки в карманах, заставили карманы зашить. Яркие воспоминания: обучение подъему и отбою, с одеванием и раздеванием за 45 секунд. Несколько дней мы по командам сержанта учились этому по ночам. Отбой в 22.00, а мы до 24-х учимся отбиваться, уставшие, все в поту. Но зато потом научились отбиваться и подниматься еще быстрее.
Вывод 1: “Не доходит через голову, дойдет через ноги и руки”.
Вывод 2: В результате тяжелой учебы может быть неожиданно хороший результат.
Была проблема научиться мотать портянки. Боевая, строевая, физподготовка. Был марш-бросок в ОЗК – общезащитном комплекте (прорезиненном), в противогазе, в полном боевом снаряжении, Бежали в жаркий день. Кто-то не выдерживал, падал. Те, кто на ногах обязаны были нести упавших. Подкладывали под маску противогаза спичечный коробок, чтобы дышать не через фильтр, а напрямую.
Служил в 2-х воинских частях – летном полку – механиком СД (самолета и двигателя), заправлял СУ-17 керосином, мыл его тем же керосином, на полетах, в том числе ночных, вместе с оружейниками подвешивал бомбы и РСы. Был в батальоне обеспечения 8 месяцев в хозвзводе, где грузил уголь, ремонтировал и отапливал котельные.
Был случай, когда пришла очередь нашей части, летного полка разгружать уголь. Разгружали эшелон угля до 2-х часов ночи, затем нас повели в баню отмыться, переодеться в чистое. Отбой в 3 ночи (или утра), подъем в 6.00, без поблажек, “чтобы служба медом не казалась”.
Олег Игоревич Демидов
Инженер-конструктор механик с 28 летним стажем, общим стажем работы 41 год, в возрасте 61 года делится своим и не своим опытом, инженерным и жизненным, умением работать, и предлагает способы и приемы для Вашего процветания, эффективной работы и жизни, необходимые как студенту, молодому инженеру, так и опытному человеку, руководителю, любому человеку любой специальности.
Олег Демидов
Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности
Инженер-конструктор механик с 28 летним стажем, общим стажем работы 41 год, в возрасте 61 года делится своим и не своим опытом, инженерным и жизненным, умением работать, и предлагает способы и приемы для Вашего процветания, эффективной работы и жизни, необходимые как студенту, молодому инженеру, так и опытному человеку, руководителю, любому человеку любой специальности.
Не все легко делятся своим опытом, потому что он дает некое превосходство над другими людьми.
“За одного битого двух небитых дают”. Я, можно сказать, “битый” и этим преимуществом полезного результата “битости” делюсь с Вами.
В представленном документе Вы узнаете:
“как надо работать”, “как делать удобные для чтения чертежи”, что означает “конструктор должен быть ленивым”? Раскрываю темы взаимоотношений на производстве, предназначения, успеха, также делюсь опытом моего исцеления от ревматизма и смещения позвонков без врачей.
Даю ссылку на просмотр и скачивание 15 файлов – мои авторское свидетельство СССР и два патента РФ.
Те, кто служил в Советской Армии срочную службу 2 года, вспомнят, насколько популярным было тогда число – 730 – дней – это и есть 2 года, которые вместили в себя как-будто много тяжелых лет. Так и этот документ вместил в себя “все, что нажито непосильным трудом”.
Введение
“Если вам кажется, что нужно что-то менять в жизни, то это вам не кажется”.
Р. Валиуллин
Дорогие читатели, коллеги!
Моя цель – поделиться с вами моим умением работать, опытом моим и не только моим.
Этот “сын ошибок трудных” приобретался мной из моих ошибок и достижений и опыта моих коллег.
Далее обращаюсь к Вам во 2-м лице, единственном числе.
Неудачи и ошибки в моей практике представлены здесь только для того, чтобы Вы их не повторяли и сделали для себя полезные выводы. “Умный учится на чужих ошибках”.
Этот “руководящий документ” кроме прочих содержит главу “Жизнь не на производстае” – казалось бы, для чего? Информация, изложенная в ней, содержит некоторые полезные пазлы общей картины.
Вопрос: Для чего нужен Вам мой опыт, даже накопленный и другими людьми?
Ответ: Для приобретения Вами своего неповторимого личного опыта, для Вашей эффективной работы и соответственно для полноценной жизни и процветания.
Уверен, что то, что здесь изложено – необходимо человеку в любой деятельности: строителю, руководителю, продавцу… Мы все что-то продаем. “Рубль тому кто придумал, два тому кто сделал и сто тому кто продал”. Я много лет продавал мой инженерный труд. Рассматриваю тему, как подороже продать свой труд.
В данном документе я отобразил практические ситуации, возникавшие в моей жизни, работе инженера, в частности инженера-конструктора. Здесь я охватил не только производственные, технические моменты с рисунками, живыми примерами и выводами, но и также мой жизненный опыт, так как производственный и жизненный опыт – дополняют друг друга.
Некоторая информация, описанная мной, может показаться очевидной опытному человеку, но если Вы недавно на производстве, то ее сразу не всегда расскажут, и иногда приходится “пуд соли съесть”, чтобы понять некую “очевидную вещь”.
Вкладываю мою лепту в Ваш прогресс.
1. Жизнь не на производстае
1.1. Начало
“Дорога в 1000 миль начинается с первого шага”.
Китайская мудрость.
Я родился в г. Баку в 1963 году. В Баку родились мои отец и дед. Счастливое детство прошло в типичном бакинском дворе на ул. 7-я Параллельная в районе улиц Полухина, Советская, пр-т Строителей. Дети разных национальностей, все говорили по русски. Приветствую всех знакомых по г. Баку и всех бакинцев.
В 1980-м году окончил 47-ю среднюю школу со средним балом 4,5. (До этого учился в 138-й и 60-й – родители переводили меня в школу продленного дня и меняли место жительства). Готовился поступать в бакинский медицинский институт. Подал документы. Сдал вступительные письменные экзамены по химии и биологии на 4-ки. Предстояло еще 2 экзамена: литература (сочинение) и физика. Завтра экзамен по литературе, а сегодня я готовлюсь к физике, как к более серьезному предмету. Мой отец видя это, советовал мне: “Оставь физику, готовься к литературе”. Я же не послушал его. Мой довод: “Предмет легкий, я его и так сдам”. В результате по сочинению получил 2-ку. Пришел на апелляцию и мне показали мое сочинение с грамматическими и стилистическими ошибками. До физики я так и не дошел. В мединститут не попал.
Выводы такие:
1. Надо внимательно прислушиваться к мнению родителей, у них всегда больше опыта, моя жизнь могла бы совсем иначе сложиться.
2. Для достижения хорошего результата в любой деятельности надо настраиваться и думать именно об этой конкретной деятельность, не распыляться на мелочи и не отвлекаться на второстепенные цели. “Бить в одну точку”.
Моя мать, увидев, что я остался не у дел, сказала мне: “Я кормлю тебя до 18 лет”. Я благодарен ей за эти слова. Это подстегнуло меня довольно быстро устроиться на работу. Некоторых детей, к сожалению, родители пестуют до “седой бороды”. От этого плохо и детям и родителям.
В течение полугода я поработал учеником электромонтажника и грузчиком-транспортировщиком и затем срочная служба в Советской Армии 2 года.
1.2. Служба в Советской Армии в 1981–1983. г.г.
“А кому щас легко?”
Плакат в автобусе
Некоторые мои сослуживцы называли эту службу, довольно жесткую, если не сказать жестокую, “два вырванных листа из книги жизни”. Я так не считаю, потому, что в этой “школе жизни” я приобрел бесценный опыт.
В апреле два дня подряд я приезжал на сборный пункт в пос. Баладжары с родителями, проводил там весь день, и в конце дня некоторых из нас, призывников, вместе со мной по каким-то причинам отправляли обратно домой. Разочарование большое, когда со всеми попрощался и вдруг такой облом. Наконец в 3-й раз нас переодели в форму, “покупатели” – офицеры повезли нас на пересылку в воинскую часть аэродрома Бина.
Вывод: В этой жизни не всегда наши ожидания оправдываются, из-за независящих от нас обстоятельств.
Посадили нас на самолет ТУ-154. Нам не говорили, куда летим и я предполагал, что в Афганистан. Через 3 часа мы приземлились на аэродром в г. Бранд, в ГСВГ – группе Советских войск в Германии. В Бранде на пересылке объявили о наборе 80-ти желающих в учебку – школу поваров. Некоторые из рядом стоящих, тут же рванули туда, чтобы быть “поближе к кухне и подальше от начальства”.
Уходил в Армию с радостью об избавлении от родительской опеки – родители это с удивлением отметили. Но когда попал в часть, настроение мое основательно, до конца службы подпортилось. Все непривычно, команды отдаются громким голосом, криком. Попал в карантин – курс молодого бойца – 1 месяц в гарнизоне г. Гроссенхайн. Кто держал руки в карманах, заставили карманы зашить. Яркие воспоминания: обучение подъему и отбою, с одеванием и раздеванием за 45 секунд. Несколько дней мы по командам сержанта учились этому по ночам. Отбой в 22.00, а мы до 24-х учимся отбиваться, уставшие, все в поту. Но зато потом научились отбиваться и подниматься еще быстрее.
Вывод 1: “Не доходит через голову, дойдет через ноги и руки”.
Вывод 2: В результате тяжелой учебы может быть неожиданно хороший результат.
Была проблема научиться мотать портянки. Боевая, строевая, физподготовка. Был марш-бросок в ОЗК – общезащитном комплекте (прорезиненном), в противогазе, в полном боевом снаряжении, Бежали в жаркий день. Кто-то не выдерживал, падал. Те, кто на ногах обязаны были нести упавших. Подкладывали под маску противогаза спичечный коробок, чтобы дышать не через фильтр, а напрямую.
Служил в 2-х воинских частях – летном полку – механиком СД (самолета и двигателя), заправлял СУ-17 керосином, мыл его тем же керосином, на полетах, в том числе ночных, вместе с оружейниками подвешивал бомбы и РСы. Был в батальоне обеспечения 8 месяцев в хозвзводе, где грузил уголь, ремонтировал и отапливал котельные.
Был случай, когда пришла очередь нашей части, летного полка разгружать уголь. Разгружали эшелон угля до 2-х часов ночи, затем нас повели в баню отмыться, переодеться в чистое. Отбой в 3 ночи (или утра), подъем в 6.00, без поблажек, “чтобы служба медом не казалась”.
Другие аудиокниги автора Олег Игоревич Демидов
Последний отзыв
Интересная книга