Бойтесь своих желаний. Книга 1

Бойтесь своих желаний. Книга 1
Март Март

Человек, переживающий за свою страну, попадает в прошлое. Желание изменить его есть. И как говорится: "Желание – тысяча возможностей…"

Март Март

Бойтесь своих желаний. Книга 1

Книга 1

ЧАСТЬ 1

Игорь Николаевич Дрибуси, по профессии теплоэнергетик, приехал в Монголию в длительную командировку работать на ТЭЦ.

Что он знал о Монголии? Страна в середине континента, значит климат резко (или просто) континентальный, то есть сухо там и жарко. Он родился и вырос в Казахстане, так что к сухому и жаркому климату привык и жару всегда переносил лучше, чем холод.

И с начало всё так и было: воздух был сухой, стираное бельё высыхало за час-полтора. Плюс ещё высокогорье, а Улан-Батор расположен на высоте 1200-1300 м над уровнем моря. Но это же и давало перепады температуры от -28°С до +12°С в сутки в конце февраля.

Однако, этот год был какой-то другой – с середины июля и весь август шли дожди. Лужи стояли исключительно на дорогах, такое впечатление что такого понятия как «ливневая канализация» местные дорожники просто не знают!

В этом году Монголия собиралась широко отмечать 80-ти летие битвы на Халтин-Голе. Для монголов та война, как для нас Великая Отечественная. Игорь Николаевич всегда интересовался историей, но услышав от монголов такое сравнение сильно удивился и решил подробнее узнать про то время.

* * *

В мае-августе 1939 года происходил советско-японский конфликт на реке Халхин-Гол, в котором принимали участие и монгольская армия. Японские историки называют её "Второй русско-японской войной", сравнивая с Русско-Японской войной 1904-1905гг.

А с монголами СССР завёл дружбу ещё в 1924г. Тогда в Богдо-Ханской Монголии умер их религиозный лидер и монарх. После чего была провозглашена Монгольская Народная Республика. Со всеми вытекающими… Новый лидер Хорлогийн Чойбалсан вначале провёл коллективизацию. А затем, уже в середине 30-х гг., рьяно принялся уничтожать буддийские монастыри, вместе с монахами, объявленными "врагами народа". Ну что ж, знакомая история… Пожалуй, только с храмами ещё жестче расправлялись чем у нас. Из 750 монастырей уцелело не больше десятка!..

А тут ещё и внешний враг угрожает – Япония бряцает оружием со стороны Маньчжоу-го.

Ещё в 1932 году Япония оккупировала китайские территории и создала государство Маньчжоу-го. Несмотря на то, что государство было номинально суверенным, на его территории постоянно присутствовал военный контингент Японии, а политическое руководство осуществлялось японским императором. Претензии на земли МНР стали очевидными, как только марионеточное Маньчжоу-го заявило требование о переносе границы на двадцать пять километров вглубь монгольских территорий. В преддверии боевого столкновения МНР обратилось к СССР за помощью в борьбе с агрессорами, в результате чего был подписан союзнический договор, а к спорной границе подведены войска Красной Армии. В течение длительного времени приграничная зона обстреливалась со стороны японцев, имели место многочисленные попытки захвата пленных. Кроме того, японцы уже вступали в конфликт в 1938 году у небольшого озера под названием Хасан, который продолжался две недели и закончился в пользу советских сил. Этот факт вновь подтверждает враждебный внешнеполитический курс Японии.

В 1936г. МНР заключает пакт о взаимопомощи с СССР. На территории Монголии базируются советские войска, 57-ый корпус РККА – 30 тыс. человек, 265 танков, 107 самолётов, артиллерийские орудия, другая военная техника… Японцам, конечно, это нравится всё меньше и меньше. Да и дальнейшему захвату Китая советские войска мешают, оказывая Китаю свою дружественную военную поддержку.

Японцы говорят, что он начали войну защищаясь. Япония настолько опасалась мирных пастухов, что ввела более чем пятьдесят тысяч солдат и колоссальные объёмы военной техники для охраны границы суверенного государства Маньчжоу-го?

1 мая 1939г. – первый шаг противоборства у реки Халхин-Гол. Японо-маньчжурские кавалеристы численностью 300 человек и 7 бронемашин напали на пограничный пункт и после его разгрома вышли на берег Халхин-Гола. Затем, с 14 мая, энергично влилась в войну японская боевая авиация.

Первый бой завязался на острове Халхин-Гол. Этот небольшой клочок земли принадлежал Монголии, но 8 мая под покровом ночи японские солдаты попытались захватить остров. В результате ожесточенной перестрелки отряд отступил, понеся потери, в том числе и пленными. Об этом инциденте имеются документы в архивах. Известно даже имя пленного: Такадзаки Итиро, который был одним из нападавших.

Погранзаставы и армейские аэродромы на территории Монголии были атакованы японцами. В то время, пока японцы вначале без всякого сопротивления со стороны монголов и советского 57-го корпуса РККА, можно сказать, атаковали сверху, они также, "под шумок", подтягивали к границам и сухопутные войска.

Через три дня японский отряд дерзко вторгся на монгольскую территорию, захватив пограничный пост Номон-Хан-Бур-Обо. Монголы сопротивлялись, но в силу численного превосходства, а также более современного оружия (https://topwar.ru/armament/weapons/) не могли обойтись без поддержки союзнических войск. Советские силы стягивались довольно долго, но уже после 22 мая начали успешно отбрасывать отдельные японские отряды к границе. Однако Квантунская армия активно пополнялась новыми силами и техникой, и в конце весеннего месяца японское командование начало наступление. Основной целью первого наступления Квантунской армии было окружение сил противника, а также использование своего численного превосходства. Манёвр противника заставил союзнические войска отступить, но стратегический план японского командования выполнен не был. Огромный вклад в срыв окружения внесла яростная борьба батареи Вахтина, а советская контратака вновь отбросила агрессоров к границе.

Японцы вообще более тщательно готовятся к боевым действиям и не случайно выбирают район у реки Халхин-Гол для ведения военных действий. А что? Удобно! Сюда со стороны Маньчжурии тянутся две ветки железной дороги, легко подвозить и боеприпасы, и продовольствие. Японцы подготовили заранее отличные карты местности, войска обучаются воевать в условиях специфики данной местности, да и маньчжурский опыт ведения боёв только в помощь японцам.

Советские войска в бескрайних степях Монголии находятся, увы, в более печальном положении. До ближайшей советской железнодорожной станции Борзя 750 километров! Командование монгольского погранкорпуса и комкор Фекленко накануне военного конфликта проявляет полную беспечность – фактически граница за рекой не охраняется, лишь изредка монгольские конные дозоры фланируют туда-сюда. Район предполагаемых боевых действий совсем не изучался, хотя времени на это было предостаточно!

22 мая 1939 г. Советское командование перебрасывает на полевые аэродромы в районе Баян-Туменя из Забайкальского военного округа 22-й истребительный полк в составе 63 истребителей.

Несколько слов об условиях проживания лётчиков. Комфортными, или даже вполне сносными, их трудно назвать. Монголы предоставили юрты, вмещавшие от 4-6 до 30 спальных мест. Спали на циновках и войлочных кошмах, без постельного белья. Позже были завезены из Советского Союза разборные кровати. Лица у военных были раздуты от постоянных укусов комаров. Веки заплывшие – по той же причине. Лётчики даже не были обеспечены элементарными флягами с водой, которые можно было бы взять с собой в полёт, ну и питание полноценным и своевременным назвать было нельзя.

27 мая произошел первый бой вновь прибывших лётчиков в воздушном пространстве. Результат его был, скорее, ожидаем…

Советский самолёт И-15 к концу 30-х годов уже сильно устарел и не шёл ни в какое сравнение по силе, скорости и манёвренности на вертикалях в бою с новейшими японскими истребителями. На наших самолётах не было бронеспинки сидений, самураям легче было расстреливать советских лётчиков. И-15 имели многопулемётное вооружение. Однако случалось, что отказывали все пулемёты сразу и лётчику ничего не оставалось как идти на таран. И-16 (моноплан), так называемые "Ишаки", отличались от И-15 в лучшую сторону, но их, в начале военных действий, было недостаточно, так же как бипланов И-153 ("Чайка"), с убирающимися шасси.

Бой, можно сказать, не задался сразу. Для нас.

Самолёт командира авиабригады – Куцевалова Т.Ф. не взлетел вовсе из-за неисправности двигателя.

Четыре других самолёта почему-то вынуждены были сразу выйти из боя, "сожгли мотор". Одна из возможных причин указывается как используемое некачественное топливо.

Куцевалов приказывает лётчикам взлететь раньше него. Все "Ишаки" следуют по курсу по одному, самолёты-одиночки. И навстречу им вылетают японские самолёты-истребители, идущие в строю. Силы неравные, позиция заведомо проигрышная. Самолёты стали возвращаться на свой аэродром. Японцы преследовали вплоть до посадки и расстреливали в упор.

В итоге 9 самолётов противника ушли без потерь. Погибли три советских лётчика: старший лейтенант Николай Чернов, прикрывающий до последнего своих товарищей – лейтенанта Анатолия Орлова и лейтенанта Александра Мурмылова. Погибли и капитан Савченко, и младший лейтенант Василий Паксютов. Лётчик Александр Пьянков (http://travelnad.livejournal.com/100727.html) числился вначале пропавшим без вести. По одной из версий, он выбросился с парашютом из горящего самолёта. По другой – до последнего пытался посадить самолёт, в котором выявилась неисправность. Тем не менее Александру Петровичу удалось выжить.

Остальным лётчикам удалось уйти на посадку. В одном из самолётов насчитали после этого боя 18 пробоин!.. Цена ошибки такой стратегии – растянуться и вести бой по одному стоила очень дорого.

Анатолий Орлов, вернувшись на аэродром возмущался, восклицая в сердцах: "Да разве так воюют?! Мало того, что винт не тянет – так мы ещё и сами подставляемся!…".

Похожие воспоминания оставил лётчик Григорий Приймук. Он так сказал тогда об этом бое: «…Очередной наш лётчик вернулся на аэродром. С горечью замечает: «японцев много, а мы подходим к ним поодиночке, как беспомощные цыплята, вот они и клюют нас по одному!»

Александр Пьянков узнал о судьбе своих погибших друзей в госпитале через несколько дней после случившегося, когда его навестили товарищи.

В романе Олега Шушакова "На сопках Маньчжурии" есть эпизод, описывающий возвращение Александра Петровича после нескольких дней скитаний по пустыни: " Это надо было видеть! Приходит, значит, Сашка Пьянков к Глазыкину и говорит: "Рано вы меня списали на свалку, товарищ майор! Докладываю: дрался, покалечил пару самураев… Летел домой, но запнулся… Пришлось присесть… Да, и хрен с ним! Прибыл для дальнейшего прохождения службы!" А командир берет блокнот и вычеркивает его из списков погибших! "–  так описывал эту сцену Толя Орлов."

Всё примерно так и было. Так как были свидетели, видевшие возгорание самолёта Александра Пьянкова, то решили, что сам лётчик погиб. Так и доложили. И в момент, когда делали доклад о его смерти, он как раз и заявился в часть, оборвав докладывающих: "Да жив, жив Александр Петрович".

Александр Петрович тут же был отправлен в госпиталь. Но там он постарался не задерживаться, рвался воевать. И вскоре снова был в строю.

Нарком обороны Ворошилов был недоволен командованием 57 корпусом, потерями советской авиации. Общий счёт боев в мае был 17:1, в пользу японских авиационных сил! Практически всухую.

Потом было вынужденное молчание со стороны советских самолётов. Японцы безнаказанно бомбили наши сухопутные войска с воздуха!

Изначально удача в борьбе за небо оставалась на стороне японцев, однако 29 мая в район боевых действий вылетает группа настоящих асов, во главе с Яковым Смушкевичем. Смушкевич Я.В. был к тому времени уже Герой Советского Союза, за боевые операции в Испании. Считался один из лучших лётчиков СССР. В Испании он воевал под кодовым именем "генерала Дугласа". За голову Дугласа маршал Геринг обещал 1 миллион марок.

Была развернута программа по обучению советских и монгольских пилотов тактике ведения воздушного боя и вскоре японские операции перестали приносить такой успех как раньше. Следует особо отметить значение этих достойных людей, наладивших эффективное обучение молодых солдат в таких экстремальных условиях. Постепенно советские самолёты стали перехватывать инициативу и потери несли уже японско-маньчжурские силы.

Итак, начались три недели строгой "муштры" пилотов 57-го корпуса под руководством опытнейших лётчиков Я. Смушкевича, Б. Смирнова, А. Гусева, С. Грицевец, Н. Герасимова, Л. Орлова, А. Николаева, Г. Кравченко, В. Кустова, И. Лакеева, В. Рахова. Были доставлены и новые самолёты – И-16.

В режиме цейтнота приобретение нужных навыков ведения боя, "мастер-классы" от асов – этим и объяснялось вынужденное молчание со стороны советских самолётов. Смушкевич –  не только занимался боевой подготовкой лётного состава, но и улучшил снабжение, создал целую сеть взлётно-посадочных площадок, численность авиагруппы уже составляла 300 машин, среди них много новых И-16 и "Чаек" (И-153).

"Чайки" не были панацеей. Наоборот, новые советские И-153 явно уступали японским Ки-27. Советское командование пришло к окончательному выводу, что эра бипланов окончательно ушла в прошлое.  Была изменена тактика: советские лётчики начали проводить рейды группами И-16.

Гораздо большую пользу принесли поступившие в часть новые модификации И-16, вооружённые 20-мм пушками ШВАК и оборудованные бронеспинкой кресла пилота.  К пушечному огню советских истребителей японские Ки-27, имевшие негерметизированные топливные баки, оказались более уязвимыми. Предметом зависти советских лётчиков было качественное радиооборудование, которыми были оснащены японские истребители. У наших присутствовала какая-то связь, но именно что "какая-то" – через пень-колоду.

В июне происходят и перестановки в командном составе. Н.В. Фекленко отзывают в Москву, а на его место назначают тогда ещё не прославленного Жукова. Назначают не сразу. Вначале у Жукова корочка "командированного", он приехал с целью провести инспекцию.

И обнаружил такие прорехи, такой бардак! После чего он просто не мог удержаться от активных действий. Да, он не отличался "добрым" стилем командования, скорее был жесток, достигал безукоризненной дисциплины самыми высокими требованиями к подчиненным и самому себе. Жуков сразу же, по прибытию, предложил свой план действий: вести активную оборону за Халхин-Голом и одновременно готовить сильный контрудар по группировке Квантунской армии.